Течь сальника коленвала Форд Фокус 3 Powershift
Ford Focus 3 2.0 PowerShift. Клиент приехал с жалобой на пробуксовку сцепления. В памяти ошибка по перегреву сцепления. Поднимаем, снимаем защиту и вот что мы видим.
АКПП
PowerShift 6DCT450 износ корпуса
У машин, в основном, 8-го и 9-го года в данной коробке есть один недостаток — износ корпуса в месте посадки подшипника первичного вала. Происходит это от того, что посадка подшипника имеет очень малый натяг, так как при сборке в корпус надо опустить три вала одновременно.
Ремонт сцепления PowerShift 6DCT450
Палёные диски сцепления на этой коробке редкость, чуть что она сваливается в аварию и не дает себя убивать, но эту коробку очень долго мучили без масла, в надежде, что она оживет.
Сцепление PowerShift 1814154, заводской ребилд или хорошо отмытая б\ушка?
Итак, при ремонте коробки PowerShift б\у приличный демпфер найти не удалось. Китайский ремкомплект, как оказалось, ходит 4-6 месяцев, по сему клиент решил заказать новое (восстановленное на заводе, finis 1814154).
Как правильно буксировать АКПП PowerShift
Наверняка все знают, что PowerShift это, по сути своей, механическая коробка с автоматическим управлением и двумя сцеплениями. Многие считают, что раз это механика, то и буксировать ее можно, как механику.
Течь PowerShift 6DCT450 – убираем люфты
Сухарики были взяты из нерабочего демпфера. Решено было поставить их в люфтящую сцепу от бензинки.
PowerShift замена датчика вращения сцепления
Ford Kuga первого поколения, 2.0 дизель, PowerShift 6DCT-450, ошибка в блоке TCM P 0715, ошибка по датчику вращения сцепления. Возможные причины: неисправность самого датчика и его проводки, неисправность модуля TCM.