Течь сальника коленвала Форд Фокус 3 Powershift
Ford Focus 3 2.0 PowerShift. Клиент приехал с жалобой на пробуксовку сцепления. В памяти ошибка по перегреву сцепления. Поднимаем, снимаем защиту и вот что мы видим.
Ford Focus 3 2.0 PowerShift. Клиент приехал с жалобой на пробуксовку сцепления. В памяти ошибка по перегреву сцепления. Поднимаем, снимаем защиту и вот что мы видим.
Палёные диски сцепления на этой коробке редкость, чуть что она сваливается в аварию и не дает себя убивать, но эту коробку очень долго мучили без масла, в надежде, что она оживет.
Итак, при ремонте коробки PowerShift б\у приличный демпфер найти не удалось. Китайский ремкомплект, как оказалось, ходит 4-6 месяцев, по сему клиент решил заказать новое (восстановленное на заводе, finis 1814154).
Наверняка все знают, что PowerShift это, по сути своей, механическая коробка с автоматическим управлением и двумя сцеплениями. Многие считают, что раз это механика, то и буксировать ее можно, как механику.
Сухарики были взяты из нерабочего демпфера. Решено было поставить их в люфтящую сцепу от бензинки.
Ford Kuga первого поколения, 2.0 дизель, PowerShift 6DCT-450, ошибка в блоке TCM P 0715, ошибка по датчику вращения сцепления. Возможные причины: неисправность самого датчика и его проводки, неисправность модуля TCM.